Železniční trať 180: Plzeň – Domažlice – Furth im Wald

hlavicka, logo

Obecná diskuse

Následující >  |  Na konec >>

<< Na začátek  |  < Předchozí

Strana 1/29

19.3.2024 15:24

Standa

Ještě na něco jsem si vzpomněl z těch videí. Zkratka Cham Regensburg také nebude, takže všechny vlaky budou muset zajíždět do Schwandorfu a to včetně nákladů.

21.3.2024 17:37

Luboš

Tak v těch videích by ses dozvěděl, že Marktredwiz Cheb se dělat nebude.

Takže to zatím vypadá, že elektrifikace úseku Cheb - státní hranice, jsou ze strany SŽ vyhozené peníze k ničemu a ta trolej je tam pro srandu králíkům. Takže se ani už nedivím, že asi po této zkušenosti SŽ tu modernizaci tratě Plzeň - Domažlice - státní hranice pořád každý rok posunuje o další roky dál, protože pořád od Němců asi nemají nezměnitelnou záruku, že se na Německé straně z Furthu do Schwandorfu vůbec něco bude dělat.

22.3.2024 19:38

Standa

Já jsem to pochopil tak, že Němci by nejraději zavedli rychlíky Praha Norimberk s tím, že by se ve Schwandorfu přestupovalo na Mnichov. Pochopitelně trasa přes Domažlice. Má se zdvojkolejnit úsek Altenschwand Bodenwor Nord, Cham Cham Schwedenschanze a Weiding Arnschwang a Schwandorf Irrenlohe bude tříkolejný. To je závěr z roku 2022 a mělo by to být hotovo do 10 let.

Za tu zbytečnou investici do drátů z Chebu k státní hranici si může SŽDC sama, když se snažili vnutit Němcům trasu přes Cheb. Ale jedno pozitivum ten drát má. Alespoň si ptáci mají kam sednout.laughting

25.3.2024 7:45

Hans

NJ,dřív se dělaly plány s nějakou znalosti zeměpisu. Ale Češi jsou experti na iracionální varianty řešení. Teď ale se mi zdá,že jako by se nic nedělo...pořád se mluví,jak probíhají práce s tratí na letiště,Sudoměřice a nových spojení s Polskem. Do Bavorska poslední dobou žádné info o probíhajících přípravách🤔

3.4.2024 19:43

Hans

No konečně je na světě vizualizace. Alespoň,že ještě plán počítá s narovnáním trati za Holýšovem a stanici Pasečnice.

3.4.2024 21:52

Luboš

Hans

No konečně je na světě vizualizace. Alespoň,že ještě plán počítá s narovnáním trati za Holýšovem a stanici Pasečnice.


Další pěkná pohádka, jak by to mělo podle odělení snů Správy železnic vypadat. Takových vyzualizací SŽ z produkce jejího odělení vydalo už desítky, třeba si vzpomeňme jak měl podle vizualizace vypdat přesmyk v Plzni - neměl být žádný, bohužel z té vizualice se nedodrželo vůbec nic, přesmyk zůstal a proč?, protože na SŽ zjistili, že na tento sen nemají peníze, tak přesmyk musel zůstat.

VeselýSmějící seRozpačitýSmutnýRozzlobený

Nový příspěvek:     Jméno:

Pro uložení příspěvku je třeba vyplnit jméno i vlastní text a odpovědět na kontrolní otázku. Nevhodné příspěvky mohou být smazány!

Kontrolní otázka (ochrana proti spamu): Jaké je hlavní město ČR?

© 2007-2024 Tomáš Richtr

Optimalizováno pro rozlišení 1024 x 768 px a vyšší.